भाषा

+86-13958007768

एबीएस रिले वाल्व

उत्पाद के बारे में उपवास कारखाना सूची डाउनलोड
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. घर / उत्पाद / एबीएस रिले वाल्व

वर्ग

उत्पाद

  • एब्स ट्रक पार्ट्स रिले वाल्व

    एब्स ट्रक पार्ट्स रिले वाल्व

  • Y472 195 009 0

    Y472 195 009 0

  • Y472 195 011 0

    Y472 195 011 0

एबीएस रिले वाल्व

  • एब्स ट्रक पार्ट्स रिले वाल्व-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02001

    टेक्निकल डिटेल

    पोर्ट 1 = M22x1.5; पोर्ट 2,4 = M16x1.5

    सोलनॉइड: M27X1.0 24V डीसी

    वाहनों

    वहाना $ $

    एब्स ट्रक पार्ट्स रिले वाल्व
  • डीएएफ के लिए एबीएस रिले वाल्व-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02002

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5, पोर्ट 4 = M16x1.5

    24V डीसी

    वाहनों

    Daf, rvi $ $

    डीएएफ के लिए एबीएस रिले वाल्व
  • Y472 195 016 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02003

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5 वॉस

    24V डीसी

    वाहनों

    DAF, MERSEDES, MAN, RVI $ $

    Y472 195 016 0
  • Y472 195 018 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02004

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5

    24V डीसी

    वाहनों

    IVECO, स्कैनिया, DAF $ $

    Y472 195 018 0
  • Y472 195 009 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02005

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5

    24V डीसी

    वाहनों

    Iveco, आदमी $ $

    Y472 195 009 0
  • Y472 195 011 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02006

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5 वॉस

    24V डीसी

    वाहनों

    Daf $ $

    Y472 195 011 0
  • Y472 195 015 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02007

    तकनीकी दिनांक

    बंदरगाह: 1,2 = M22x1.5

    24V डीसी

    वाहनों

    Renault $ $

    Y472 195 015 0
  • Y480 202 004 0-एबीएस रिले वाल्व

    Yfy सं।

    Yfy02008

    तकनीकी दिनांक

    पोर्ट 1,2 = M22x1.5;

    पोर्ट 4 = M16x1.5

    वाहनों

    IVECO, मर्सिडीज $ $

    Y480 202 004 0

जब यह एबीएस ट्रक भागों की बात आती है, तो रिले वाल्व ब्रेकिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए आवश्यक घटकों में से एक हैं। एबीएस सिस्टम का मुख्य लक्ष्य वाहन के पहियों को आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान लॉकिंग से रोकना है, जिससे वाहन के नियंत्रण और स्थिरता में सुधार होता है। रिले वाल्व इस प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रिले वाल्व का कार्य ब्रेकिंग सिस्टम में हाइड्रोलिक दबाव को परिवर्तित, नियंत्रित और वितरित करना है। जब ड्राइवर ब्रेक पेडल दबाता है, तो ब्रेक द्रव को ब्रेकिंग सिस्टम में धकेल दिया जाता है। रिले वाल्व ब्रेक मास्टर सिलेंडर से दबाव संकेत प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार है और आवश्यकतानुसार व्हील ब्रेक को हाइड्रोलिक दबाव प्रसारित करता है। इसकी कुंजी यह है कि यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक पहिया कुछ पहियों को ओवर-ब्रेक के बिना उचित ब्रेकिंग बल प्राप्त करता है, जिससे लॉकिंग हो जाती है। रिले वाल्व अक्सर ब्रेकिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण स्थानों पर स्थापित किए जाते हैं, जैसे कि ब्रेक सिलेंडर और व्हील ब्रेक के बीच। वे हाइड्रोलिक दबाव के वितरण को विनियमित करके सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करते हैं। एबीएस सिस्टम में, रिले वाल्व भी लॉकिंग स्थितियों की घटना को कम करने के लिए सेंसर द्वारा खोजे गए पहिया की गति और वाहन की स्थितियों के आधार पर ब्रेकिंग बल के वितरण को गतिशील रूप से समायोजित कर सकता है।

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

2007 में स्थापित किया गया

हमारे बारे में

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2007 में स्थापित किया गया था और वाहन ब्रेक सिस्टम में वाल्व का एक पेशेवर निर्माता है।
हम क्लच सर्वो, हैंड ब्रेक वाल्व, लेवलिंग वाल्व, ईसीएएस वाल्व, एयर ड्रायर, मल्टी-सर्किट प्रोटेक्शन वाल्व आदि के विकास और उत्पादन में विशेषज्ञ हैं। हम ग्राहकों के चित्र और नमूनों के अनुसार उत्पादों को भी विकसित कर सकते हैं।
हमारे पास एक पेशेवर तकनीकी टीम और बिक्री टीम है, जो हमें हमारी अच्छी गुणवत्ता और सेवा प्रदान करने में मदद कर सकती है।
हम अच्छी गुणवत्ता, विस्तृत श्रृंखला उत्पादों, अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों और समय पर प्रसव पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
भविष्य के व्यावसायिक संबंधों और आपसी सफलता के लिए हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है!

समाचार

संदेश प्रपत्र

उद्योग ज्ञान विस्तार

1। एबीएस रिले वाल्व की कार्यक्षमता

एबीएस रिले वाल्व एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) की कार्यक्षमता के अभिन्न अंग हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वाहन ब्रेकिंग के दौरान नियंत्रण और स्थिरता बनाए रखते हैं। उनकी सटीक कार्यक्षमता को समझने से वाहन सुरक्षा और प्रदर्शन में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका का पता चलता है।
ए) सिग्नल रिसेप्शन और प्रोसेसिंग: जब कोई ड्राइवर ब्रेक लगाता है, तो एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर का उपयोग करके प्रत्येक पहिया की गति की निगरानी करता है। यदि यह पता लगाता है कि एक पहिया बहुत तेजी से घट रहा है, तो संभावित लॉक-अप का संकेत देता है, यह उस पहिया से जुड़े एबीएस रिले वाल्व को एक इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल भेजता है। यह संकेत पहिया पर लागू ब्रेक दबाव को संशोधित करने के लिए रिले वाल्व को संकेत देता है।
बी) ब्रेक दबाव का मॉड्यूलेशन: एबीएस रिले वाल्व का मुख्य कार्य एक तेजी से, चक्रीय तरीके से ब्रेक दबाव को समायोजित करना है। यह मॉड्यूलेशन तीन चरणों में होता है: दबाव निर्माण (चरण लागू): वाल्व ब्रेक द्रव को मास्टर सिलेंडर से ब्रेक कैलीपर या व्हील सिलेंडर तक प्रवाहित करने की अनुमति देता है, ब्रेक दबाव बढ़ाता है और ब्रेकिंग बल को पहिया पर लागू करता है। प्रेशर होल्ड (होल्ड फेज): यदि पहिया लॉक करना शुरू कर देता है, तो वाल्व ब्रेक प्रेशर को स्थिर रखता है, जिससे ब्रेकिंग फोर्स के वर्तमान स्तर को बनाए रखते हुए आगे बढ़ते हैं। प्रेशर रिडक्शन (रिलीज़ चरण): व्हील लॉक-अप को रोकने के लिए, वाल्व कुछ ब्रेक प्रेशर को जारी करता है, जिससे पहिया पर ब्रेकिंग फोर्स कम हो जाता है। यह चक्र प्रति सेकंड कई बार दोहराता है, यह सुनिश्चित करता है कि इष्टतम पहिया कर्षण को बनाए रखने और स्किडिंग को रोकने के लिए ब्रेक दबाव लगातार समायोजित किया जाता है।
ग) वास्तविक समय समायोजन: एबीएस रिले वाल्व की प्रभावशीलता लगातार बदलती सड़क की स्थिति और वाहन की गतिशीलता के आधार पर वास्तविक समय समायोजन करने की उनकी क्षमता में निहित है। रैपिड मॉड्यूलेशन पहियों को कर्षण को बनाए रखने की अनुमति देता है, जो स्टीयरिंग कंट्रोल और वाहन स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण है। यह वास्तविक समय समायोजन क्षमता विशेष रूप से आपातकालीन ब्रेकिंग स्थितियों में और फिसलन सतहों पर फायदेमंद है जहां नियंत्रण बनाए रखना चुनौतीपूर्ण है।

2। एबीएस रिले वाल्व प्रौद्योगिकी में अग्रिम

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के क्षेत्र ने वर्षों में महत्वपूर्ण प्रगति देखी है, एबीएस रिले वाल्व प्रौद्योगिकी में उल्लेखनीय सुधार के साथ। इन नवाचारों ने विभिन्न वाहन प्रकारों में ब्रेकिंग सिस्टम की दक्षता, जवाबदेही और विश्वसनीयता को बढ़ाया है।
ए) बढ़ाया प्रतिक्रिया समय: एबीएस रिले वाल्व में उन्नति के प्राथमिक क्षेत्रों में से एक प्रतिक्रिया समय में सुधार है। आधुनिक एबीएस रिले वाल्व एबीएस नियंत्रण मॉड्यूल से संकेतों के लिए तेजी से प्रतिक्रिया करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह तीव्र प्रतिक्रिया विद्युत चुम्बकीय सोलनॉइड्स और वाल्व एक्ट्यूएटर्स में प्रगति के माध्यम से प्राप्त की जाती है, जो वाल्व को अधिक तेज़ी से और ठीक से चरणों को लागू करने, पकड़ने और जारी करने के माध्यम से चक्र करने की अनुमति देते हैं। संवर्धित प्रतिक्रिया समय के परिणामस्वरूप ब्रेक प्रेशर के बेहतर मॉड्यूलेशन में परिणाम होता है, जो चिकनी और अधिक नियंत्रित ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है, विशेष रूप से आपातकालीन स्थितियों में।
बी) हल्के समग्र सामग्री: एक और महत्वपूर्ण उन्नति एबीएस रिले वाल्व के निर्माण में हल्के मिश्रित सामग्री का उपयोग है। परंपरागत रूप से, ये वाल्व एल्यूमीनियम और स्टील जैसी धातुओं से बनाए गए थे, जो कि टिकाऊ होने पर, वाहन में महत्वपूर्ण वजन बढ़ाते हैं। आधुनिक एबीएस रिले वाल्व उन्नत कंपोजिट का उपयोग करते हैं जो समग्र वजन को कम करते हुए समान या अधिक शक्ति और स्थायित्व प्रदान करते हैं। वजन में यह कमी बेहतर ईंधन दक्षता और कम उत्सर्जन में योगदान देती है, मोटर वाहन उद्योग के अधिक पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकियों की ओर धक्का के साथ संरेखित करती है।
ग) परिष्कृत नियंत्रण एल्गोरिदम: एबीएस सिस्टम में अधिक परिष्कृत नियंत्रण एल्गोरिदम के एकीकरण ने एबीएस रिले वाल्व के प्रदर्शन को बहुत बढ़ाया है। ये एल्गोरिदम, जो अक्सर उन्नत माइक्रोप्रोसेसरों द्वारा संचालित होते हैं, ब्रेक दबाव के मॉड्यूलेशन पर अधिक सटीक नियंत्रण को सक्षम करते हैं। वे उच्च गति पर व्हील स्पीड सेंसर और अन्य इनपुट से डेटा को संसाधित कर सकते हैं, जिससे अधिक सटीक समायोजन की अनुमति मिलती है। यह सटीकता बेहतर हैंडलिंग और स्थिरता की ओर ले जाती है, विशेष रूप से गीली या बर्फीली सड़कों जैसे ड्राइविंग परिस्थितियों को चुनौती देने में।
डी) स्व-निदान संबंधी विशेषताएं: आधुनिक एबीएस रिले वाल्व तेजी से आत्म-निदान क्षमताओं से लैस हो रहे हैं। ये विशेषताएं वाल्व और एबीएस नियंत्रण मॉड्यूल को ब्रेकिंग सिस्टम के स्वास्थ्य और कार्यक्षमता की निरंतर निगरानी करने में सक्षम बनाती हैं। खराबी या पहनने की स्थिति में, सिस्टम ड्राइवर को डैशबोर्ड संकेतकों के माध्यम से सचेत कर सकता है, समय पर रखरखाव का संकेत दे सकता है। यह सक्रिय दृष्टिकोण ब्रेक सिस्टम विफलताओं को रोकने में मदद करता है और यह सुनिश्चित करता है कि एबीएस रिले वाल्व चरम दक्षता पर काम करते हैं।
ई) वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणालियों के साथ एकीकरण: हाल की प्रगति ने एबीएस रिले वाल्व को वाहन स्थिरता नियंत्रण (वीएससी) सिस्टम के साथ अधिक एकीकृत देखा है। वीएससी सिस्टम, जिसमें कर्षण नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं, व्यापक वाहन स्थिरता और नियंत्रण प्रदान करने के लिए एबीएस के साथ काम करते हैं। इन प्रणालियों के साथ एबीएस रिले वाल्व को एकीकृत करके, हम एक अधिक सामंजस्यपूर्ण और उत्तरदायी ब्रेकिंग और स्थिरता समाधान प्राप्त कर सकते हैं। यह एकीकरण रोलओवर और स्किड को रोकने में विशेष रूप से फायदेमंद है, समग्र वाहन सुरक्षा को बढ़ाता है। $ $