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सुस्त समायोजक

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

2007 में स्थापित किया गया

हमारे बारे में

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2007 में स्थापित किया गया था और वाहन ब्रेक सिस्टम में वाल्व का एक पेशेवर निर्माता है।
हम क्लच सर्वो, हैंड ब्रेक वाल्व, लेवलिंग वाल्व, ईसीएएस वाल्व, एयर ड्रायर, मल्टी-सर्किट प्रोटेक्शन वाल्व आदि के विकास और उत्पादन में विशेषज्ञ हैं। हम ग्राहकों के चित्र और नमूनों के अनुसार उत्पादों को भी विकसित कर सकते हैं।
हमारे पास एक पेशेवर तकनीकी टीम और बिक्री टीम है, जो हमें हमारी अच्छी गुणवत्ता और सेवा प्रदान करने में मदद कर सकती है।
हम अच्छी गुणवत्ता, विस्तृत श्रृंखला उत्पादों, अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों और समय पर प्रसव पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
भविष्य के व्यावसायिक संबंधों और आपसी सफलता के लिए हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है!

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स्लैक समायोजकों की संरचनात्मक डिजाइन

ब्रेक चैंबर पुश रॉड और कैंषफ़्ट को जोड़ने वाले एक यांत्रिक उपकरण के रूप में, का मुख्य कार्य सुस्त समायोजक पहनने के कारण होने वाले परिवर्तनों की भरपाई के लिए ब्रेक शू और ब्रेक ड्रम के बीच अंतर को स्वचालित रूप से समायोजित करना है। इसकी संरचनात्मक डिजाइन सटीक है और इसमें कई प्रमुख घटक होते हैं, जिनमें से प्रत्येक एक अपरिहार्य भूमिका निभाता है।

सुस्त समायोजकों का खोल उच्च शक्ति, संक्षारण प्रतिरोधी धातु सामग्री जैसे एल्यूमीनियम मिश्र धातु या स्टेनलेस स्टील से बना है। यह सामग्री चयन न केवल शेल के स्थायित्व को सुनिश्चित करता है, बल्कि प्रभावी रूप से गंभीर मौसम की स्थिति और संक्षारक पदार्थों के क्षरण का विरोध करता है। धूल और नमी जैसी अशुद्धियों को रोकने और समायोजक के सामान्य संचालन को प्रभावित करने से रोकने के लिए शेल के अंदर एक सीलिंग डिवाइस प्रदान किया जाता है। एडजस्टर के अंदर को साफ और चिकनाई के अंदर रखने के लिए सीलिंग डिवाइस की जकड़न आवश्यक है।

योक असेंबली स्लैक समायोजकों में मुख्य घटकों में से एक है। यह चतुराई से ब्रेक चैंबर पुश रॉड की रैखिक गति को घूर्णी गति में बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें आमतौर पर दो सममित हथियार और बीच में एक कनेक्टिंग हिस्सा होता है, और हथियार "दांत" के साथ प्रदान किए जाते हैं जो पिनियन के साथ जाल होता है। जब ब्रेक चैंबर पुश रॉड दबाव में होता है, तो योक असेंबली तदनुसार घूमेगी, पिनियन को घुमाने के लिए ड्राइविंग करेगी, जिससे ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित किया जाएगा। योक विधानसभा में "दांत" के साथ पिनियन मेष होता है और घूर्णी बल को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है। यह डिज़ाइन लंबे समय तक, उच्च-तीव्रता वाले उपयोग के दौरान स्थिर प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हुए, पहनने की प्रतिरोध और लोड क्षमता को ध्यान में रखता है। क्लच स्प्रिंग पिनियन और ट्रांसमिशन घटक को बफर और ट्रांसमिट टॉर्क को जोड़ता है। समायोजन प्रक्रिया के दौरान, क्लच वसंत समायोजन प्रक्रिया की चिकनाई और सटीकता सुनिश्चित कर सकता है। कीड़ा पहिया और शाफ्ट स्लैक समायोजकों में एक अन्य प्रमुख घटक हैं। कीड़ा पहिया आमतौर पर कई दांतों के साथ एक बेलनाकार संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है, और शाफ्ट वर्म व्हील के केंद्र से होकर गुजरता है और इसके साथ निकटता से फिट बैठता है। यह डिज़ाइन वर्म व्हील को शाफ्ट के ड्राइव के नीचे घूमने और घूर्णी बल को कैंषफ़्ट तक पहुंचाने में सक्षम बनाता है। कीड़ा पहिया और शाफ्ट आगे पिनियन द्वारा प्रेषित घूर्णी बल को बढ़ाते हैं और इसे कैंषफ़्ट तक पहुंचाते हैं, जिससे स्थिति को समायोजित करने के लिए ब्रेक जूता चलाता है। इस प्रक्रिया में, कृमि पहिया और शाफ्ट का सटीक मिलान समायोजन प्रक्रिया की सटीकता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

सुस्त समायोजकों का संरचनात्मक डिजाइन पूरी तरह से सटीक और दक्षता के सही संयोजन को दर्शाता है। हाउसिंग और सीलिंग डिवाइस की प्रबलता और स्थायित्व से लेकर योक असेंबली, पिनियन, क्लच स्प्रिंग, और वर्म और शाफ्ट जैसे प्रमुख घटकों के सटीक मिलान तक, प्रत्येक भाग एक अपरिहार्य भूमिका निभाता है। ये घटक ब्रेक क्लीयरेंस के स्वचालित समायोजन और ब्रेकिंग प्रदर्शन की निरंतर स्थिरता को प्राप्त करने के लिए एक साथ काम करते हैं। स्लैक समायोजकों की संरचनात्मक डिजाइन भी रखरखाव और प्रतिस्थापन की सुविधा को ध्यान में रखती है। कई सुस्त समायोजक एक मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाते हैं, जो आवश्यक होने पर दोषपूर्ण भागों के त्वरित प्रतिस्थापन के लिए अनुमति देता है, रखरखाव की लागत और समय को कम करता है।

स्लैक समायोजकों के कार्य

भारी शुल्क वाले ट्रकों, ट्रेलरों और विभिन्न औद्योगिक वाहनों में, ब्रेकिंग सिस्टम का प्रदर्शन सीधे वाहन की सुरक्षा और परिचालन दक्षता से संबंधित है। ब्रेकिंग सिस्टम में एक प्रमुख घटक के रूप में, सुस्त समायोजक 'फ़ंक्शन को कम करके आंका नहीं जा सकता।

1। ब्रेक क्लीयरेंस का सटीक समायोजन सुनिश्चित करें
ब्रेक क्लीयरेंस, ब्रेक शूज़ और ब्रेक ड्रम के बीच स्थानिक दूरी, ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है। यदि अंतर बहुत बड़ा है, तो ब्रेक प्रतिक्रिया धीमी या ब्रेक की विफलता भी होगी। यदि अंतर बहुत छोटा है, तो ब्रेक घटक घर्षण और ओवरहीटिंग के कारण क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। अपनी सटीक यांत्रिक संरचना के माध्यम से, स्लैक समायोजक स्वचालित रूप से समझ सकते हैं और इस अंतर को समायोजित कर सकते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह इष्टतम सीमा के भीतर है। जब ब्रेक जूता धीरे -धीरे पहनने के कारण ब्रेक ड्रम के पास पहुंचता है, तो स्लैक समायोजक समय में हस्तक्षेप करेंगे और एक उचित ब्रेकिंग गैप को पुनर्स्थापित करने और बनाए रखने के लिए आंतरिक गियर, कृमि गियर और अन्य ट्रांसमिशन उपकरणों के माध्यम से ब्रेक शू को उचित रूप से वापस धकेल देंगे।

2। ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता और स्थायित्व में सुधार करें
स्लैक समायोजक लगातार और सटीक रूप से ब्रेकिंग गैप को समायोजित कर सकते हैं, जो ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता और स्थायित्व में काफी सुधार करता है। एक ओर, यह ब्रेक की विफलता या अनुचित निकासी के कारण अत्यधिक पहनने से बचता है और ब्रेक की विफलता के कारण होने वाली सुरक्षा दुर्घटनाओं को कम करता है। दूसरी ओर, यह अनावश्यक घर्षण और गर्मी संचय को कम करके ब्रेक जूते का विस्तार करता है। , ब्रेक ड्रम और अन्य प्रमुख घटक, रखरखाव की लागत और प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम करना।

3। ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और ब्रेकिंग दक्षता का अनुकूलन करें
आपातकालीन ब्रेकिंग या उच्च-आवृत्ति ब्रेकिंग के मामले में, ब्रेकिंग सिस्टम की प्रतिक्रिया की गति और दक्षता सीधे वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन से संबंधित है। स्लैक समायोजक यह सुनिश्चित करते हैं कि ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेकिंग गैप की स्थिरता और सटीकता को बनाए रखने के द्वारा किसी भी परिस्थिति में ड्राइवर के ब्रेकिंग निर्देशों के लिए जल्दी और प्रभावी ढंग से प्रतिक्रिया दे सकता है। यह न केवल ब्रेकिंग दक्षता में सुधार करता है, बल्कि ब्रेकिंग दूरी को भी कम करता है, जिससे ड्राइवरों को अधिक आत्मविश्वास और एक सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव मिलता है।

4। विभिन्न काम की स्थितियों और ड्राइविंग आदतों के अनुकूल
विभिन्न प्रकार के वाहन, विभिन्न ड्राइविंग स्थितियां और विभिन्न ड्राइवर की आदतें ब्रेकिंग सिस्टम पर अलग -अलग मांगें होंगी। अपनी अनुकूली समायोजन क्षमताओं के साथ, स्लैक समायोजक विभिन्न कार्य स्थितियों और ड्राइविंग आदतों के अनुसार ब्रेकिंग गैप को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि ब्रेकिंग सिस्टम हमेशा इष्टतम कामकाजी स्थिति में है। चाहे वह लंबी दूरी का परिवहन हो, कम दूरी का वितरण हो या विशेष ऑपरेटिंग वातावरण, स्लैक एडजस्टर्स वाहनों के लिए स्थिर और विश्वसनीय ब्रेकिंग गारंटी प्रदान कर सकते हैं।

5। रखरखाव और रखरखाव प्रक्रियाओं को सरल बनाएं
भारी शुल्क वाले वाहनों के लिए, ब्रेकिंग सिस्टम का रखरखाव और रखरखाव एक कठिन और जटिल कार्य है। सुस्त समायोजकों की मदद से, इस प्रक्रिया को बहुत सरल बनाया गया है। क्योंकि स्लैक समायोजक स्वचालित रूप से ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित कर सकते हैं, यह अनुचित निकासी के कारण होने वाली विफलताओं और रखरखाव की जरूरतों को कम करता है। इसी समय, इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन प्रतिस्थापन और रखरखाव कार्य को अधिक सुविधाजनक और कुशल बनाता है। यह न केवल रखरखाव की लागत और समय निवेश को कम करता है, बल्कि वाहन के समग्र परिचालन दक्षता और आर्थिक लाभों में भी सुधार करता है। $ $