क्लच सर्वो गहराई से यांत्रिक, हाइड्रोलिक या वायवीय ट्रांसमिशन तकनीक, साथ ही उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी को एक चिकनी और आसान क्लच ऑपरेशन अनुभव प्रदान करने के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी को एकीकृत करता है।
ड्राइविंग के दौरान, हर बार जब ड्राइवर क्लच पेडल को टैप करता है, तो इस सूक्ष्म आंदोलन को तुरंत अत्यधिक संवेदनशील सेंसर द्वारा कैप्चर किया जाता है। ये सेंसर सटीक "स्पर्शनीय नसों" की तरह होते हैं जो पेडल की स्थिति परिवर्तन और लागू बल की मात्रा को सही ढंग से समझ सकते हैं, और उन्हें विद्युत संकेतों में बदल सकते हैं, जो जल्दी से वाहन की नियंत्रण इकाई - ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई) को प्रेषित किए जाते हैं।
संपूर्ण प्रणाली के "मस्तिष्क" के रूप में, ECU तुरंत सिग्नल से सिग्नल प्राप्त करने और सिग्नल का विश्लेषण करने के लिए सेंसर से सिग्नल प्राप्त करने के बाद अपने अंतर्निहित जटिल एल्गोरिदम और कार्यक्रमों को तुरंत शुरू करता है। प्रीसेट मापदंडों और ड्राइवर की ऑपरेटिंग आदतों के आधार पर, ईसीयू इष्टतम बिजली की आवश्यकता की गणना करता है और सर्वो तंत्र के लिए सटीक निर्देश जारी करता है।
सर्वो तंत्र, एक भौतिक निष्पादन इकाई, ईसीयू के निर्देशों को प्राप्त करने के बाद जल्दी से प्रतिक्रिया करती है, और इसकी आंतरिक कुशल यांत्रिक संरचना के माध्यम से संबंधित शक्ति उत्पन्न करती है। यह शक्ति बारीक डिजाइन किए गए ट्रांसमिशन उपकरणों द्वारा प्रसारित और प्रवर्धित होती है - जैसे लीवर, गियर, आदि, और अंत में क्लच सिस्टम पर कार्य करता है ताकि क्लच को तेज और चिकनी सगाई या पृथक्करण प्राप्त करने में मदद मिल सके।
क्लच सर्वो को सुरक्षा और विश्वसनीयता को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। यह व्यापक सुरक्षा तंत्रों से सुसज्जित है, जैसे कि ओवरलोड सुरक्षा और दबाव सीमित वाल्व, सिस्टम की विफलता या अनुचित संचालन के कारण होने वाले संभावित सुरक्षा खतरों को रोकने के लिए। इसके अलावा, ड्राइवरों को अपनी व्यक्तिगत आदतों के आधार पर व्यक्तिगत समायोजन करने के लिए सुविधा प्रदान करने के लिए, क्लच सर्वो भी एक समायोजन तंत्र से सुसज्जित है जो ड्राइवरों को इष्टतम ड्राइविंग आराम और सुविधा प्राप्त करने के लिए आवश्यकतानुसार बिजली सहायता को ठीक करने की अनुमति देता है। $ $